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2021年9月底前山西省將淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車
發(fā)布時間：2022-04-22 14:36:55關鍵字：2021年9月底前我省將淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車|
2021年9月底山西省將淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車76500輛，這對山西的朋友來
說是一件好事情，首先淘汰國三減少了道路交通安全隱患，其次，可以改善空氣質量；再次，可
以領到補貼。那接下來就跟著小編一起來了解具體的細則：
山西環(huán)境 首頁 > 新聞中心 > 山西環(huán)境
2021年9月底前我省將淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車76500輛
編輯時間：2020-12-28
12月19日，省交通運輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省財政廳、省商務廳、省公安廳聯(lián)合印發(fā)《國三及以
下排放標準營運柴油貨車淘汰工作實施方案》，到2021年9月底前我省將淘汰國三及以下排放標
準營運柴油貨車76500輛，2020年底前完成淘汰任務量應不低于任務總量的70%。
《國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作實施方案》將以國三及以下排放標準的中、重型營
運柴油貨車為重點，加快推動我省國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，有效降低大氣污
染物排放總量，進一步提升我省環(huán)境空氣質量。
《實施方案》明確政府主導、各部門協(xié)同合力開展工作，商務部門負責淘汰車輛報廢回收的營運
柴油貨車的信息匯總整理，生態(tài)環(huán)境部門負責淘汰車輛排放信息審核，交通運輸部門負責淘汰車
輛《道路運輸證》信息查詢統(tǒng)計，財政部門負責撥付資金，公安交管部門負責淘汰車輛注銷信息
查詢統(tǒng)計。
《實施方案》重點工作涵蓋報廢標準、限行措施、獎補政策等內(nèi)容，疏堵結合、精準施策、依法
淘汰、有序推進。一要嚴格執(zhí)行強制報廢標準。逐一篩查核實列入營運柴油貨車淘汰清單的車輛
，對已達到強制報廢標準和安全技術檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車
檢驗合格標志的車輛，督促機動車所有人限期辦理注銷登記。逾期仍不辦理注銷登記的車輛，公
安部門向社會發(fā)布公告其登記證書、號牌、行駛證作廢。各部門按照職責加強報廢車輛監(jiān)督管理
，加大路面查處，嚴厲打擊報廢車輛非法交易，從嚴查處承修已報廢的機動車及利用配件拼裝機
動車的違規(guī)行為，確保應報廢車輛正常報廢回收。二要嚴格國三及以下排放標準營運柴油貨車限
行措施。各市人民政府要依法發(fā)布國三及以下排放標準營運柴油貨車限行、禁行措施的通告，完
善交通提示標識，在市、縣建成區(qū)內(nèi)開展限行、禁行工作。公安部門要加大柴油貨車闖禁行等交
通違法行為的查處力度。三要加大機動車排放執(zhí)法監(jiān)管力度。各市采取現(xiàn)場隨機抽檢、排放檢測
比對、遠程監(jiān)控排查等方式，進一步加大對轄區(qū)內(nèi)機動車排放檢驗機構的監(jiān)督檢查力度，嚴厲打
擊機動車排放檢驗機構弄虛作假、出具虛假報告等違法行為。四要抓緊落實淘汰車輛獎補資金和
政策。國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰補貼工作按照“中央獎補、屬地補貼”的原則實施
。各市人民政府要將柴油貨車污染治理經(jīng)費納入同級政府財政預算，列支國三及以下排放標準營
運柴油貨車淘汰補助專項經(jīng)費，加快資金撥付等環(huán)節(jié)審批進度，綜合利用“以獎代補”“以獎促
治”等方式方法，強化財政資金保障。結合本地實際，根據(jù)車型種類、使用年限、淘汰時間等因
素確定淘汰補助標準，引導國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰。要制定嚴謹高效的補助
資金申領流程、列明申請材料清單，設立“一站式”服務窗口，讓車主能夠用最短的時間、最便
捷的方式完成車輛報廢和補助的申領。
來源：山西省生態(tài)環(huán)境廳
Copyright 2017 sthjt.shanxi.gov.cn All rights reserved 版權所有：山西省生態(tài)環(huán)境廳
技術支持：山西省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測和應急保障中心 （山西省生態(tài)環(huán)境科學研究院）
山西淘汰國三及以下柴油車的政策讓我們更加明白，政府淘汰此類車的決心很大，同時也為
了車主自身的安全，還是及時地去淘汰達到淘汰標準的柴油車，重點是還能領取補貼。
說是一件好事情，首先淘汰國三減少了道路交通安全隱患，其次，可以改善空氣質量；再次，可
以領到補貼。那接下來就跟著小編一起來了解具體的細則：
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2021年9月底前我省將淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車76500輛
編輯時間：2020-12-28
12月19日，省交通運輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省財政廳、省商務廳、省公安廳聯(lián)合印發(fā)《國三及以
下排放標準營運柴油貨車淘汰工作實施方案》，到2021年9月底前我省將淘汰國三及以下排放標
準營運柴油貨車76500輛，2020年底前完成淘汰任務量應不低于任務總量的70%。
《國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作實施方案》將以國三及以下排放標準的中、重型營
運柴油貨車為重點，加快推動我省國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，有效降低大氣污
染物排放總量，進一步提升我省環(huán)境空氣質量。
《實施方案》明確政府主導、各部門協(xié)同合力開展工作，商務部門負責淘汰車輛報廢回收的營運
柴油貨車的信息匯總整理，生態(tài)環(huán)境部門負責淘汰車輛排放信息審核，交通運輸部門負責淘汰車
輛《道路運輸證》信息查詢統(tǒng)計，財政部門負責撥付資金，公安交管部門負責淘汰車輛注銷信息
查詢統(tǒng)計。
《實施方案》重點工作涵蓋報廢標準、限行措施、獎補政策等內(nèi)容，疏堵結合、精準施策、依法
淘汰、有序推進。一要嚴格執(zhí)行強制報廢標準。逐一篩查核實列入營運柴油貨車淘汰清單的車輛
，對已達到強制報廢標準和安全技術檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車
檢驗合格標志的車輛，督促機動車所有人限期辦理注銷登記。逾期仍不辦理注銷登記的車輛，公
安部門向社會發(fā)布公告其登記證書、號牌、行駛證作廢。各部門按照職責加強報廢車輛監(jiān)督管理
，加大路面查處，嚴厲打擊報廢車輛非法交易，從嚴查處承修已報廢的機動車及利用配件拼裝機
動車的違規(guī)行為，確保應報廢車輛正常報廢回收。二要嚴格國三及以下排放標準營運柴油貨車限
行措施。各市人民政府要依法發(fā)布國三及以下排放標準營運柴油貨車限行、禁行措施的通告，完
善交通提示標識，在市、縣建成區(qū)內(nèi)開展限行、禁行工作。公安部門要加大柴油貨車闖禁行等交
通違法行為的查處力度。三要加大機動車排放執(zhí)法監(jiān)管力度。各市采取現(xiàn)場隨機抽檢、排放檢測
比對、遠程監(jiān)控排查等方式，進一步加大對轄區(qū)內(nèi)機動車排放檢驗機構的監(jiān)督檢查力度，嚴厲打
擊機動車排放檢驗機構弄虛作假、出具虛假報告等違法行為。四要抓緊落實淘汰車輛獎補資金和
政策。國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰補貼工作按照“中央獎補、屬地補貼”的原則實施
。各市人民政府要將柴油貨車污染治理經(jīng)費納入同級政府財政預算，列支國三及以下排放標準營
運柴油貨車淘汰補助專項經(jīng)費，加快資金撥付等環(huán)節(jié)審批進度，綜合利用“以獎代補”“以獎促
治”等方式方法，強化財政資金保障。結合本地實際，根據(jù)車型種類、使用年限、淘汰時間等因
素確定淘汰補助標準，引導國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰。要制定嚴謹高效的補助
資金申領流程、列明申請材料清單，設立“一站式”服務窗口，讓車主能夠用最短的時間、最便
捷的方式完成車輛報廢和補助的申領。
來源：山西省生態(tài)環(huán)境廳
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技術支持：山西省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測和應急保障中心 （山西省生態(tài)環(huán)境科學研究院）
山西淘汰國三及以下柴油車的政策讓我們更加明白，政府淘汰此類車的決心很大，同時也為
了車主自身的安全，還是及時地去淘汰達到淘汰標準的柴油車，重點是還能領取補貼。
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