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近日，公安交管部門公布車輛“黑名單”，全市有400000多萬輛輛重點(diǎn)車輛逾期未年檢，其中還有一批到強(qiáng)制報(bào)廢期卻尚未報(bào)廢車處理。對于車輛逾期未檢驗(yàn)，不僅可能會(huì)被列入黑名單，還將面臨發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司不賠、影響信用記錄等情況，而如果是開著報(bào)廢車上路，將面臨更重的處罰。wS7全國車輛報(bào)廢解體辦理中心|車輛報(bào)廢解體|車輛補(bǔ)貼|車輛回收|車輛注銷
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相比于逐年增長的汽車保有量來說，我國每年主動(dòng)報(bào)廢的老舊車仍然不多，甚至連一些到強(qiáng)制報(bào)廢期的車輛也還僥幸在路上跑著，淘汰大量報(bào)廢車、老舊車的難題仍然待破解。wS7全國車輛報(bào)廢解體辦理中心|車輛報(bào)廢解體|車輛補(bǔ)貼|車輛回收|車輛注銷
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而對于一些城市老舊車輛來說，逾期未年檢的農(nóng)村面包車最多，達(dá)到了報(bào)廢期未報(bào)廢，反而在縣域農(nóng)村也能“再就業(yè)”。對一些到達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢車年限的車輛，在城市道路中行駛會(huì)被桂林交管智能系統(tǒng)識(shí)別，上路幾乎不可能，同時(shí)交管部門對達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢車標(biāo)準(zhǔn)的車輛會(huì)首先采取系統(tǒng)內(nèi)注銷該報(bào)廢車輛信息等措施，車主就會(huì)選擇轉(zhuǎn)移賣到管理尚未到位的農(nóng)村或其他地區(qū)繼續(xù)上路。